Arazi Modu youtube kanalımızda paylaştığımız ilk video kendi kullandığım Toyota Hilux Vigo oldu. Standart haliyle kullanmaya başladığım aracımın çalışmayan aksamlarını tamir edip ve çalışır hale getirip keyifle kullanmak istedim. Yorucu ama çok keyifli bir araç oldu.
Daha önce çeşitli binek araçlarım oldu. Önceden kısmen mekanik bilgiye sahiptim ama daha önce hiç 4×4 araç modifiye etmemiştim. Bu kadar yorucu olacağını bilsem yine de sadece verdiği keyif için yapardım. Fakat bugünkü bilgi ve deneyime sahip olsaydım araç üzerinde uygulayacağım değişiklikler çok daha sınırlı ve başarılı olacaktır.
Lastik seçimi
Şuanda aracımdan çok memnunum fakat araç bu halini alana kadar bir hayli hatalara yönlendirildim ve o hataları yaptım. Bu hataların bir çoğu hem görsel arzu hem bilgisizlik ile yapılan hatalar. Araç daha büyük ve yapılı görünmesi için daha büyük lastik istedim. Bu bir hataydı, görsel olarak güzel fakat araçta problem araştırmasına sebep olan bir hata oldu. Lastik seçimi konusunda deneyim edinmiş oldum.
Lastik büyük olunca mecburen aracın daha yüksek olması gerekti ve ek işlemler yapıldı. Daha yüksek olması ve sürtmeler olmaması için çeşitli bölgesel tadilatlar gerekti. Bu tadilat işlemleri sırasında kaportada onarımlar yapıldı. Bu işlemler sırasıyla yapıldı ama malesef işlemlerin büyük çoğunluğu istediğim hızda ve özenle olmadı.
Kaporta
Toyota Hilux aracımın kaporta ve durumu istediğim kadar iyi durumda değildi. Bunun için aracın boyanmasını ve hatta renk değiştirmesini istedim. Önceki işlerini gördüğümde güzel iş çıkaracağını düşündüğüm usta zamanında ve beklediğim gibi bir iş çıkaramadı.
Demir tampon, tavan sepeti
Bazı satıcılar sadece iyi pazarlıyor ve kötü uygulama yapıyor. Gerçekten demir tampona ihtiyaç duyacak derecede off road yapacak mısınız? Aracınızın tavanını deldirecek misiniz? Sahip olduğunuz aracın kasasına veya bagajına fazladan 100-150 kilo ağırlık yükleyip gezer misiniz? Otobanda yüzlerce kilometre boyunca tavan sepetinin sebep olacağı rüzgar sesinden ne kadar hoşlanacaksınız?
İnternette, sosyal medyada yurtdışında yapılan işleri görüyoruz. Tamamlanan ve paylaşılan projelerin görselliği iştah kabartıyor. Fakat ülkemizde özellikle off road donanım ve modifiye konusunda ne istediğini bilen tüketici sayısı ve işinde usta uygulamacı sayısı çok az.
Yaşadıklarımızı, deneyimlerimizi hem videolarda hem blog yazılarımızda paylaşıyoruz. Günümüzde halen Toyota Hilux aracımızı keyifle kullanmaya devam ediyoruz. Güncel donanımlar aşağıda sıralandığı şekilde. Sizde kendi aracınız için setup inşa ederken fikir edinebilirsiniz.
- 4″ ironman süspansiyon yükseltme kiti
- Ön koruma borusu (kurtarma durumlarında araç ve karavan yükünü çekecek kapasitede)
- Ön vinç
- 5 cm kupa yükseltme
- 4.88 nitro ayna mahruti
- 2018 hilux revo arka dingil
- Hilux elocker difransiyel kilidi
- Arka demir tampon
- Arka vinç tablası
- Arka vinç
- Salıncak küpesi
